Archive for dezembro, 2011
Dica de Viagem do Mês
Todo mês estaremos colocando aqui em nosso site uma dica de um local para se fazer uma viagem inesquecível e agradável. O local escolhido nesse mês de Dezembro foi a linda cidade de Porto Seguro na Bahia, que com suas lindas paisagens deixa todos os leitores com uma vontade enorme de pegar a estrada.
PORTO-SEGURO, BA:
Quando aportou no Litoral Sul da Bahia, há mais de 500 anos, Pedro Álvares Cabral jamais imaginou que aquele pedaço de terra rodeado de rios, manguezais e o próprio mar seria um dos destinos mais visitados do Brasil. As praias virgens da época de Cabral são hoje bastante agitadas e também as mais disputadas pelos turistas nacionais e estrangeiros que visitam a zona turística baiana denominada Costa do Descobrimento.
Três municípios fazem parte da região que abriga pelo menos 20 praias, mas Porto Seguro e Santa Cruz Cabrália são notadamente os mais disputados entre os visitantes. Batizada de Terra do Descobrimento, a cidade de Porto Seguro tem toda a sua atividade cotidiana voltada para o turismo.
Com uma robusta infraestrutura hoteleira (cerca de 40 mil leitos), que vai desde as pousadas mais simples aos luxuosos resorts, a cidade lidera o ranking de pacotes vendidos pelas principais agências de viagem do Brasil e recebe cerca de 1 milhão de turistas por ano, segundo dados da Secretaria de Turismo da Bahia.
História, cultura, lazer e diversão são as palavras-chave para quem visita Porto Seguro a qualquer época do ano, com exceção do período que vai da segunda quinzena de março a meados do mês de abril, quando as chuvas ocorrem com intensidade na região. Depois disso, a região fica em festa por conta das comemorações aos dias do Índio (19) e do Descobrimento do Brasil (22).
Por falar em festa, os agitos ocorrem com mais intensidade mesmo nos meses de dezembro, época em que a cidade recebe milhares de pessoas para os festejos do Réveillon, janeiro, mês que registra um grande número de baladas por dia, em horários e locais diferentes, e fevereiro com o Carnaval, nas ruas da cidade e o Carnaporto, na Arena Axé Moi.
Em outubro, os empresários locais promovem a Semana do Saco Cheio, evento com uma vasta programação musical e que deixa os hotéis da cidade completamente lotados. O público, que comparece em peso ao evento, é composto por jovens e adolescentes.
O turista que prefere programas mais sossegados também tem diversas opções em Porto Seguro como passeios de escuna, que levam até o Recife de Fora, visitas às reservas indígenas como as da Jaqueira e a de Coroa Vermelha, em Santa Cruz Cabrália e um descanso à beira-mar. Um dos locais mais propícios para curtir tal tranqüilidade é a Praia do Mutá, no Litoral Norte da cidade. Lá, as barracas oferecem som ambiente de MPB, jazz, blues e clássicos nacionais e internacionais. Já a Praia de Mundaí, com suas águas calmas, oferece boas condições para a prática do mergulho, pois quando a maré está baixa, surgem diversas piscinas naturais. O local também é uma boa opção para relaxar.
Na maré baixa, o mergulho no Recife de Fora também é uma boa pedida. Além das riquezas naturais que podem ser vistas nos recifes e corais, o mergulhador, que não precisa ter tanta experiência assim, pode ver um belo espetáculo dos cardumes de peixes e até mesmo crustáceos como lagostas. Os mais aventureiros e que não têm medo de altura podem fazer um sobrevôo de helicóptero à Orla Marítima de Porto Seguro. Outra opção para ver Porto Seguro do alto e não pagar nada é ir até ao Centro Histórico, na Cidade Alta, e contemplar a bela vista que se tem da parte baixa da cidade, bem como as enseadas da Praia do Cruzeiro, que é muito linda vista de cima.
A badalação, com muito som ao vivo, opções de lazer e aventura estão disponíveis em praias como Taperapuã, na sede de Porto Seguro. Além disso, há muitas opções como as praias de Taípe, Pitinga e Parracho. Quem está a fim de curtir um lugar com mais requinte, privacidade e glamour, tem como opções as praias localizadas em Trancoso e Caraíva.
A noite de Porto Seguro é recheada de baladas para todos os gostos. As casas de lambada já não são mais tão badaladas como antes, pois o ritmo foi cedendo espaço ao forró, funk, axé, samba e outros. Mesmo sendo um marinheiro de primeira viagem, o turista não tem dificuldades em encontrar a sua tribo em Porto Seguro, que conta com points conhecidos como a Passarela do Descobrimento, antiga Passarela do Álcool, e o Corredor Cultural, na conhecida Rua do Mangue. Do outro lado, há diversos locais com opções de música ao vivo que vai do MPB ao pagode baiano e axé.
10 Lugares onde não podem perder:
Passarela do Álcool
Passarela do É um dos pontos famosos da cidade, com restaurantes, boutiques e lojas de artesanato. Antes da balada, a galera vai à Passarela do Álcool tomar o Capeta, mistura de pinga com leite condensado, canela e guaraná em pó. Essa e outras bebidas são vendidas nas barracas armadas à noite, enquanto bares ressoam música ao vivo. Além disso, o local é palco para festas populares, como Carnaval e o Festival Gastronômico da Costa do Descobrimento. Av. Portugal
Cidade Alta
A primeira vila do país, no século 16, abriga o Marco da Posse, supostamente trazido em 1503 para atestar que esta terra pertencia a Portugal. Da época permanecem também as ruínas da primeira igreja construída em solo brasileiro e da primeira escola que os jesuítas fizeram para catequizar os índios. Há três igrejas muito bem-conservadas: uma do século 17 (Capela de S. Benedito) e duas do século 18 (Matriz da Nossa Senhora da Pena, à esq., e Igreja da Misericórdia). A Casa de Câmara e Cadeia, construída em 1772, segue em funcionamento e abriga o museu de Porto Seguro, à dir.
Museu de Porto Seguro
A visita começa pelo primeiro andar, onde há três salas: uma reúne objetos dos índios que viviam na região, outra narra a vinda dos portugueses ao Brasil, e a última exibe um documentário sobre a colonização brasileira. Descendo as escadas você conhece a sala onde eram mantidos os prisioneiros. O prédio é a antiga Casa de Câmara e Cadeia, de 1772. Pç. Pero Campos Tourinho, Cidade Alta, 73/3288-5182, R$ 3, 2ª/6ª 9h/17h, sáb/dom 9h/12h, 13h30/17h.
That Shack
A especialidade da barraca-bar-restaurante é guaiuba assada na brasa (foto). That Shack fica distante de qualquer agito que lembre trânsito, barulho e irritação, porém de frente para um mar lindo da Praia de Mundaí, com atendimento feito pelo casal proprietário, ele jamaicano, ela portuguesa. Praia de Mundaí, 73/3679-1990.
Praia Taperapuã
A praia mais agitada de Porto Seguro é, sem dúvida, uma das mais festeiras do Brasil, com grandes barracas que tocam axé (Axé Moi, Tôa-Tôa e Barramares). Na avenida que contorna a orla e em suas travessas está a maioria dos hotéis da cidade. A Praia Taperapuã é uma das 10 melhores praias para paquerar, segundo o GUIA QUATRO RODAS PRAIAS 2011, e a barraca Malibu (Praia de Taperapuã, 73/3679-1224), cujo camarão é o melhor da casa.
Praia do Mutá
É a última praia de Porto Seguro, ao norte, e a melhor para quem quer fugir do bochicho das barracas e curtir a paisagem sem axé como trilha sonora. É sossego garantido. Há poucos banhistas e quase nenhum vendedor ambulante. Já a comida fica a cargo do Recanto do Sossego (Avenida Beira-Mar, 10130, 14 km, 73/3677-1266)
Passeio de barco para observação de baleias-jubartes
De julho a outubro, baleias-jubartes se acasalam nas águas do litoral baiano: no começo, os machos ficam ativos em alto-mar; no final, mães e filhotes costumam se aproximar dos barcos. O passeio inclui 30 minutos de palestra e 1h para observação, com uso do hidrofone (aparelho que amplifica o som das baleias embaixo d’água). Cia. do Mar, 73/3575-2498, R$ 150,00.
Baladas
Não é à toa que Porto Seguro é o destino clássico das viagens de formatura. Em nenhum outro lugar do Brasil há barracas de praia superestruturadas para a balada como as de lá, com festas e shows que varam a madrugada e reúnem até 5 mil pessoas no verão. Na Praia de Taperapuã, Axé Moi, Tôa Tôa e Barramares têm palcos, música ao vivo e restaurantes, que lotam dia e noite. Elas se revezam com a Transilvânia, que imita um castelo assombrado; Alcatraz, inspirada no famoso presídio, dividida em celas; e Ilha dos Aquários (foto), acessada apenas por escunas. Quem organiza e divulga a programação é a Porto Night. Na recepção dos hotéis e pousadas é possível comprar ingressos com antecedência. Porto Night, 73/3268-2828.
Reserva Pataxó da Jaqueira
A área abriga cerca de 30 famílias da etnia pataxó. O passeio, que pode durar até três horas, começa com uma palestra sobre os costumes da tribo. Há trilhas pela mata, e os índios preparam peixe assado na folha da patioba (espécie de palmeira) e vendem artesanato. Para uma experiência mais completa junto à comunidade, pode-se combinar um pernoite no local (R$ 110, com café da manhã). Acesso pelo km 75 da BR-367 p/ Sta. Cruz Cabrália, 17 km (2 km de terra), agendamento com a agência Pataxó, 73/3288-1256, R$ 35, 9h/12h, 13h30/16h30.
Memorial da Epopeia do Descobrimento
Bom passeio para levar crianças, o Memorial exibe uma réplica em tamanho natural da nau Capitânia, que aportou no Brasil em 1500, e uma exposição sobre colonizados e colonizadores. Visitas guiadas. Av. Beira-Mar, 800 (Praia do Cruzeiro), 2 km, R$ 6, 2ª/sáb 8h30/12h30, 13h30/17h, 73/3268-2586.
Mande você também sua sugestão de passeio, quem sabe não estará aqui próximo mês.
Um abraço, e até a próxima.
Humberto Castro
a História dos triciclos

O triciclo como conhecemos hoje em dia trata-se de um veículo de três rodas, sua aparência é a de uma motocicleta estilo custom e sua mecânica é híbrida entre motocicleta e automóvel. Além deste veículo, a palavra triciclo também representa um brinquedo infantil de três rodas, uma variação da bicicleta movida por propulsão humana e também um veículo aéreo do tipo ultra-leve. Vale ressaltar que motocicletas com side-car e automóveis de três rodas não são considerados triciclos.A palavra triciclo vem do grego, onde tri (treia) significa três e ciclo (kyklos) significa círculo ou roda. O primeiro registro do uso da palavra é datado de 1828, referente a uma carruagem de três rodas que era puxada por cavalos. O termo americano “Trike” está em uso desde 1883.Em 1917 a Harley faz um contrato com os militares e passou a ser o fornecedor oficial de motocicletas para a 1ª guerra mundial. Até então, todas as Harley eram disponíveis apenas na cor cinza, durante a guerra passaram para verde-oliva.Em 1929 a Harley criou seu primeiro triciclo – chamado de “Cycle-tow” ou moto-caminhão. Era um triciclo com duas rodas dianteiras e um grande baú que servia para o transporte de pequenas cargas. Era destinado aos militares e comerciantes.Anos mais tarde, de 1932 até 1974, a Harley desenvolveu seu modelo mais desconhecido: o “servi-car”, que é na verdade o primeiro triciclo motorizado como conhecemos atualmente. Veículos com duas rodas traseiras e um baú para o transporte de cargas eram destinados principalmente à garagens e postos de serviço, no reparo e guinchamento de veículos. Triciclos brasileiros. Em 1978 era comum ver figuras famosas em triciclos. Pessoas como Roberto Carlos e outras figuras populares eram vistas freqüentemente empinando um certo triciclo chamado “Renha”.O Renha era fabricado pelo engenheiro Paulo Sérgio Renha, no Rio de Janeiro. Foi o primeiro triciclo brasileiro a ser produzido em escala industrial. Eram equipados com o motor Wolksvagen 1.600 refrigerado à ar e pesavam cerca de 400 kg. O Renha chegava a impressionantes 150 km/h, velocidade na qual seus freios à tambor sofriam para funcionar. Era minimalista, possuía apenas o velocímetro e um marcador de combustível para seu tanque de 24 litros.Anos depois, também no Rio de Janeiro, era desenvolvido um outro triciclo, chamado de “Vasco”. Muito semelhante ao Renha, porém com alguns diferencias: freios à disco, inclusive na roda dianteira, suspensão diferenciada e uma revisão da distribuição de peso – o Vasco não empinava tão fácil como o Renha.Era comum ver nesses triciclos uma ou duas “rodinhas” adaptadas no pára-choque traseiro, para evitar o impacto quando eram empinados.Devido a um acidente com o apresentador Wagner Montes, bastante explorado pela imprensa e lembrado por muitos até os dias de hoje, o triciclo ganhou uma fama de inseguro e perigoso. As circunstâncias do acidente são desconhecidas e os triciclos acabaram saindo da mídia, levando os fabricantes a interromper sua produção.Anos depois da extinção do Renha, alguns fabricantes de triciclos retomaram o desenvolvimento do veículo. Com tecnologia moderna e passando por rigorosos testes de qualidade. A by-Cristo, a Triway e a triciclos Riguete foram os primeiros fabricantes a vender seus triciclos com o selo de aprovação do In-metro. Estes triciclos atendem a normas de qualidade diferentes das presentes nos dias do Renha, um triciclo moderno não empina a não ser que seja alterado pelo seu proprietário para que o faça.Nos triciclos motorizados de hoje, o conjunto de rodas (principal característica de qualquer triciclo), pode ser em formato de delta, com duas rodas traseiras e uma à frente, ou de girino, com duas rodas à frente e uma traseira. Em alguns casos raros, o direcionamento do veículo é feito pelas rodas traseiras, o que ocasiona o aumento do ângulo da curva e alteração de sua dirigibilidade.Triciclos em formato de girino são mais estáveis na frenagem e tendem a derrapar ao invés de capotar em situações extremas. O formato tradicional em delta requer frenagens em linha reta, pois uma frenagem brusca durante uma curva pode ocasionar em derrapagem. O balanço entre fricção e resistência à rolagem faz com que triciclos em delta estercem melhor que triciclos em formato de girino. Cada formato possui suas vantagens e desvantagens, tornando ambos os estilos perfeitamente aceitáveis.Geralmente os triciclos brasileiros são fabricados com um chassis próprio para triciclos ou então um chassis adaptado de veículos Volkswagen, como o fusca e a brasília. Os triciclos norte-americanos geralmente usam um kit que transforma uma moto de alta cilindrada em um triciclo, adicionando um eixo traseiro para duas rodas e carenagem para o passageiro. Na Europa, a cultura dos triciclos é muito parecida com a que temos no Brasil, e é especialmente intensa na Espanha.Triciclos de produção caseira geralmente tem estilos e acabamentos bastante diversificados e não possuem um design próprio, como os das fábricas. (nota: a palavra design se refere ao desenho de um produto desenvolvido para a produção em massa. De maneira nenhuma estamos dizendo que os triciclos caseiros não possuam um desenho belo e atrativo, esta é apenas uma diferença da parte técnica do processo.)É muito comum no Brasil encontrar triciclos extremamente enfeitados, com todos os tipos de objetos pendurados: caveiras, bonecas, broches e uma infinidade de souvenires adquiridos durante suas viagens. Este tipo de personalização não é uma simples excentricidade de seu dono, mas sim um estilo próprio conhecido como “RAT-BIKE” que tem seguidores no mundo todo. Os Triciclos motorizados modernos também são um grande atrativo para pessoas com deficiência física. Essas máquinas são feitas sob medida e oferecem uma confiável opção para quem é adepto do estilo de vida estradeiro. Os triciclos de agora em diante. Os triciclos vêm ganhando destaque na mídia, e empresas estão começando a apostar novamente no veículo. No Salão Duas Rodas de 2007 encontrava-se o “Spyder” da BRP – Can AM, uma empresa norte-americana. O Spyder é um triciclo com linhas futuristas, em formato de girino, diferente do que estamos acostumados aqui no Brasil. O Spyder está entre os modelos de triciclos de um futuro próximo. Há protótipos para triciclos mais ousados, até com hélices para voar nos céus da cidade. O que haverá de fato não se pode afirmar, mas esperamos que os triciclos caiam no gosto popular mais uma vez e todos possam apreciar este incrível e único veículo.
3º Moto Culto

Chegou a hora!!!
É com grande satisfação que informamos e convidamos a todos os motoclubes, motociclistas e público em geral para participarem do III Moto Culto em João Pessoa-PB, será uma noite de louvor a agradecimento a Deus pelas conquistas de 2011, pelos livramentos, pela paz e pela comunhão entre motociclistas. Na ocasião além de agradecermos por 2011, também estaremos pedindo as bençãos de Cristo pelo ano que se aproxima, 2012 de muitos km’s e de muitas amizades.
Este Moto Culto será marcante também pelo fato de prestarmos Ações de Graça a Deus pelo III Ano do KCLA-Brasil, outro fato que marca este culto é que será realizado na companhia da Juventude da Igreja Batista de Tambaú, no sábado, isso mesmo no sábado, noite destinada a programação Jovem da IBT com muito Louvor e adoração. Também teremos a participação da Banda Metanóia(Ig. Batista Sal e Luz) e a palavra Ministrada pelo Pastor Nilton(Esquadrão de Cristo-DF), portanto encontro marcado sábado, dia 10/12 na Igreja Batista de Tambaú, 19h.
Desde já agrademos a todos que apoiam esta realização, pessoal da IBT(Pr. Léo e cia), vocês moram nos nossos corações.
Contamos com sua presença, Deus é Fiel!!!

Kansas Clube Leões do Asfalto - PB:


































